再造一个电气化的沃尔沃？沃尔沃规划2023年推4款电车来加速转型

日前，沃尔沃汽车正式公布其2022年销量成绩，12月中国大陆销量达到16900辆，同比增长15.6%；全年总销量达到16.2万辆，纯电车型迎来突破，全年销量同比上涨201%。

都说2022年最火热的赛道是新能源，中国自主品牌可谓是闯出了属于自己的一番好成绩。面对诸多挑战，2022年沃尔沃汽车中国大陆总销量达16.2万辆，业绩表现依旧稳健。具体车型来看，沃尔沃XC60全年销量达64138辆，12月共售出6853辆，同比大涨22%。值得一提的是，此前在新购用户调研中，沃尔沃品牌影响力所占比重持续提升，成为仅次于传统前三的豪华汽车市场领跑品牌之一。

再造一个电气化的沃尔沃

(相关资料图)

在沃尔沃召开的2022年年终业绩沟通会上，沃尔沃大中华区销售公司总裁钦培吉：“2023年推4款电车，要再造一个电气化的沃尔沃”。显然，2023年依然充满挑战，包括沃尔沃在内的所有传统企业都面临加速转型的过程。

而对于2023年的规划，沃尔沃大中华区销售公司总裁钦培吉也给出了我们具体的计划。在品牌方面，沃尔沃希望能够挑战品牌资产较难传承的产业格局。在电气化时代，用户们对安全的诉求有所上升。而沃尔沃显然有着天然的优势，毕竟沃尔沃品牌是以“安全性能”闻名的。90年的安全，并非白讲。

在数字化方面，沃尔沃在2023年则希望为用户们提供实实在在的便利性，以用户为中心构建服务体系。例如，上线沃尔沃汽车App，为用户提供看车、便捷服务、车控、商城、权益、置换增购等一站式用车服务；拓展线上、线下的车生活等。

在产品矩阵方面，2023年沃尔沃将发布4款全新纯电车型，布局三大新细分市场。其中，全球亮相不久的沃尔沃纯电旗舰产品EX90就有着不错的实力表现，其拥有先进的中央电子电气架构、Luminar激光雷达、首创的DUS驾驶员感知系统，以及自研电池管理系统BMS等。小编也是十分期待该款新车。

而讲到新车，小编从相关渠道获得信息，沃尔沃发布了新款 XC40 纯电版的官图，新车基本延续现款车型的设计，针对细节处进行调整。在动力方面，新车采用后轮驱动形式，续航里程有所提升。接下来我们一起来了解一下该款新车。

新款沃尔沃XC40纯电版

首先来看看大家都比较关心的核心部分，新款沃尔沃XC40纯电版搭载单电机后驱动力形式，提供两种功率供选择，最大功率分别为 175kW（238 马力）和 185kW（252 马力），分别配备容量为 69kWh 和 82kWh 的电池组，WLTP 工况续航里程分别为 460km、520km。

另外，新款沃尔沃XC40纯电版依旧提供四驱车型可供选择，均配备82kWh电池组。值得我们关注的是，新款沃尔沃XC40纯电版的 69kWh 版本可使用130kW 充电器，34分钟内可将电池容量从10%充至 80%；82kWh 车型可使用200kW充电器，28分钟内可将电池容量从10%充至80%。

再来看看外观方面，新款沃尔沃XC40纯电版基本延续了现款车型的设计。封闭式的前脸设计搭配经典的“雷神之锤”大灯组，整体设计极具品牌辨识度。另外，前包围处梯形的导流槽，更是进一步加强了该车的运动气息，带来不错的视觉效果。

目前关于新车的消息还是比较少的，要是对于此次新车新款沃尔沃XC40纯电版感兴趣的小伙伴们记得先关注电动EV，届时小编会带领大家一同了解最新消息。

电动EV：2023年对于沃尔沃来讲即是机遇，也是挑战。

随着大环境的稳定以及经济的不断恢复，2023年充满着许多未知数，在新年第一天国补即退场，小编认为正是如此今年的竞争将更加激烈，淘汰赛将加速上演。而沃尔沃在新的一年也是有着较大的目标，究竟能否如期完成目标？让我们拭目以待。

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